Bocor di bagian atas radiator sebelah kiri. Rencana bengkelnya bakal di buka tutup atas Radiator...dibersihkan keraknya.....dikasih lem metal di bagian yg bocoryg bocor. Kalau nutup lagi bagian atas Rad, entar dikasih sealant dulu.....
gambar 1
Ini Fan radiator.....Bingkai dan baling2 nya saja yg masih asli....dinamo-nya udah diganti pakai L300....solusi murah tapi performa sama dg SGP.... Pakai Mitsu L300.....kena di 215 rb aja gan. Prosesnya cuman motong kabel aja supaya conecctor asli dr oreo bisa kepakai lagi..... : Diameter dinamonya sama lebar dan sama tinggi....tinggal plek ajah. (Lihat revisi di bawah, ternyata yang diganti bukan motor fan radiator melainkan motor fan AC / extra fan).
gambar 2
Ini Radiator akhirnya sudah kembali ke jalan yg benar.......
by Galagajrut
---
update & revisi
Agan semua.... Kemarin Gw post disini...tapi salah upload gambar deh. Yg bener yg ini Gan. Gambar Fan AC ( Bukan fan otomatis temperature ).....yg dinamonya diganti sama dinamo Mitsu L300. Jadi cabel-nya cuman dua...bukan yg tiga.... ini kelihatan sambungan cablenya yg baru supaya connector aslinya bisa dipakai lagi.....
gambar 3
O iya....setelah di lem Rad yg bocor...seharian tadi test drive sekitar 50 Km pulang pergi....air kagak berkurang lagi....mantap !
Tapai kagak tahu bakal bertahan berapa lama sih.........
